珠海：西部中心城区总体规划

    近日，珠海住建局发布了珠海市西部中心城区总体规划(2015-2030)批前公示,据了解，西部中心城区位处珠海市西部地区，规划范围东至天生河、坭湾门水道，南至西湖大道，西至机场高速、鸡啼门水道，北至西部沿海高速。规划区总面积约248平方公里。

    定位于珠海城市副中心2020年人口110万-120万人据公示显示，西部中心城区城市定位于珠海城市副中心，粤港澳深化合作拓展区;滨江田园生态宜居宜业示范新城。发展目标上，以“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念为指导，依托双港，携手港澳，将西城打造成“生态优良、环境友好、出行便捷、社会和谐，具有市级功能配套的综合性城区，面向珠江口西岸的生产服务性中心，富具特色的滨江田园生态宜居宜业新城”

    规划2020年规划区人口规模约为110万-120万人，2030年规划区人口规模约为130万-140万人，远景约为160万人。规划近期(至2020年)城乡建设用地总规模为118.6平方公里，占总用地面积的47.8%;至规划近期(至2030年)城乡建设用地总规模为126.9平方公里，占总用地面积的51.2%。

    空间结构：一纵、三横、双核、十组团

    规划形成“一纵、三横、双核、十组团的组团式紧凑型生态田园新城”的规划结构。

    “一纵”：广佛江珠城际轨道及机场北路通道，作为城市纵向发展轴。

    “三横”：珠斗城际及香海北路通道、珠海大道、洪湾至高栏港高速通道，作为城市横向发展轴。

    “双核”：斗门片区中心和金湾片区中心

    “十组团”：井岸白蕉组团、三江六岸组团、新清组团、红旗组团、金湾中心组团、大霖组团、金湖组团、小林组团、木乃组团、新围组团。

    公共服务设施：2个片区级中心6个新镇中心

    依托城市核心功能带，结合重要交通、旅游及景观资源发展带，以城市发展轴、活力轴为基本骨架，以重要轨道站点和街道为节点，结合城市人口及居住空间分布，发展组团综合服务功能，构筑“2个片区级中心6个新镇中心”的多中心节点网络式城市中心体系。

    2个片区中心：斗门中心和金湾中心，重点发展服务西部中心城区的大型行政、办公、文化、体育、医疗卫生、教育科研、会展及商业设施，同时积极发展辐射珠江口西岸甚至更大区域范围的高标准的商务办公、文化娱乐、教育科研及旅游休闲等设施。

    6个新镇中心：井岸、白蕉、新青、红旗、金湖、大霖东新镇中心，重点发展服务本新镇、门类齐全的各类公共服务设施。

    综合交通规划

    (1)道路系统

    规划形成“五横三纵”快速骨架，“五横”包括西部沿海高速、香海北路、香海高速、珠海大道、洪湾至高栏高速。

    “三纵”包括机场高速、机场北路和机场东路。

    (2)轨道交通网络

    2030年形成1条城际轨道、2条城市轨道和1条中运量环线的轨道交通网络;远景形成3条城际轨道、6条城市轨道和1条中运量环线的轨道交通网络。

    (3)客运枢纽

    规划形成金湾枢纽站、斗门站、新青枢纽3个一类客运枢纽的三江六岸枢纽站、湖心路口枢纽站、西湖枢纽站的金湾中心站4个二类枢纽站。

    (4)公交林荫道

    规划形成中运量公交环线、快速公交廊道、常规公交专用道廊道为三层次的公交林荫道，共长120.8㎡。

    珠海市西部中心城区总体规划(2015-2030)批前公示的出炉，为西部中心城区发展指明道路，加速建设珠海城市副中心的目标，加速珠海城市西拓战略的实行。

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