清馨园林讲堂：景观园林设计之误区
误区一：景观园林不是单纯的绿化
很多人认为，景观园林，就是单纯的绿化建设，而把建筑之类的，完全独立了，其实，这完全是一种误区。事实上，现有的植物和地被是大多数场地选择和规划最基本的要素之一。它们奠定了场地的特色，保持水土，调节气候，限定场地的利用形态;设计并将予以实施的植物景观则决定了将来场地的特色，将继续保持水土，调节气候，将更加完善场地的利用形态。
那些只重物质实体的规划师或建筑师们经常会由于不慎重考虑植物景观的作用而导致失败。其中的滋味和要付出的代价只有他们自己能够体会。然而这些仍然都是其次，重要的是我们的土地和物质的使用者们要忍受学生和无法弥补的伤痛。
因此，园林景观不是单纯的绿化，绿化更不是物质规划或建筑物的附属品，相反，在大尺度的窨范围和区域的景观设计项目中，景观规划师能够综合考虑自然、生态、艺术等因素，进行总体的统筹设计工作。在国外，这种协作关系已是家常之事，然而在我国，园林景观设计师通常情况下只被视为绿化专家。这真是令人费解和值得深思的问题。
误区二 ：景观工程不是形象工程
不难发现，很多业内人士，在设计景观园林的时候，更注重的是形象工程、表面工程，这种观念有歧义的。譬如说，平面图要好看，效果图要鲜明，实物要造型美观。如此等等。
不能武断地说这些要求是无理取闹和毫无根据，也不能怀疑他们的诚意。然而，这并非景观工程设计所要重点考虑的内容。重点考虑的内容是空间关系和人们对此空间的体验。它包括空间的界定，空间的功能和尺度、空间的特性和影响力，空间的色彩，以及这些因素的相互关系和它对人们的心理感受。
试想，同一个司机驾驶在沙漠和高速公路上的感受是否一样呢。倘若我们对高速公司两旁的环境从景观的角度作一些整改，情况将会更加明显。在视觉安全和风景优美之处开敞;在需要屏蔽之处围合，不断变化的立体空间格局会使司机从疲劳中解脱出来。
然而，我们有些决策者和领导者们不理会这些。他们从形象和商业的角度出发，大面积地房地产开发，大量地铺设超宽的所有景观大道，大批地从林地中移植大?木梦想一日成林。完全忽视整个景观系统绵整体性和可持续性。要知道，一座城市是否规划良好取决于不断演化的各景观元素间互动空间的有机组合。不是其它，而是互动空间组合的形式和特征赋予城市的基本的特色。
误区三 ：“以人为本”不是以人为中心
社会飞速进步，城市发展也日新月异，人们生活在便利快捷的城市和村镇中。可以很轻松地攀登高山，畅游大海;可以在城市里欣赏乡村的风光;可以在森林里住星级宾馆;可以在河边散步而不湿脚等等。人们享受着现代文明的一切成果。
但是，人们好像仍然不快乐。那么，问题出在哪儿呢。看来，人类的需求远非如此。人类的最原始、最基本的需求好像长期被忽视和遗忘。
以人为本表面上只是说明人人是景观设计的服务的对象。而从更高远的角度来看，则是要求我深层地挖掘人类最原始和最基本的情感;要求我们持续地保持和自然的互生互息的和谐关系，而非从眼前人类的利益出发，以人为中心，不择手段地破坏这种关系。
总而言之，我们必须建立一种新的理念—与自然固定方式更为协商的生活方式。必须重新审视人类和大自然的关系。重新寻找我们真心的情感和需求。以整体、持续、高远的眼光做好我们的景观规划。让我们的城市成为一个真正富有多样性的空间;让我们的森林重回谥静祥和;让我们的河流重新明澈、美丽。
清馨园林景观设计师谈园林景观设计误区